Можно ли познать основы ремонта/взаимодействия с автомобилем, играя в Car Mechanic Simulator?

Лучше всё же почитать соответствующую литературу об устройстве и ремонте автомобиля. Хватит искать тупых и легких путей.

Развернуть ветку
Аккаунт удален
Развернуть ветку

Звучит, кстати, как хороший план. Спасибо.

Развернуть ветку

Не обязательно практика. Я в юности учился на автомеханика и до сих пор знаю, как устроен автомобиль. Дизельный, бензиновый, да и электрический. Практики не было ни одного дня. Но теория даст тебе больше знания и понимания, чем практика. Практика лишь даст навыки, как чинить. Но никогда ты не узнаешь ни про температурные расширения металлов, ни про свойства масел и чем они различаются, про то, чем отличается бензин с разным октановым числом, да про много еще вещей, которые практикой не узнаешь.

Развернуть ветку

Ты заголовок-то читал?

Развернуть ветку
Развернуть ветку

Ну я из этой игру узнал в каком примерно месте находится дырка для заливки масли и что заливать надо не подсолнечное:\

Обзор Car Mechanic Simulator 2018: лучше чинить, чем ездить

Каждый год на нас сваливается увесистая пачка новых симуляторов. Ну, не совсем новых — чаще всего приходится иметь дело с ежегодным обновлением уже имеющихся игр. Например, Farming Simulator постоянно на слуху, и ее даже портировали на консоли. А вот про Car Mechanic Simulator мы ничего не слышали уже целых два года. Новая часть заметно похорошела и даже обзавелась лицензиями, но основные претензии к ней остались прежними.

«Симулятор механика» 2018 года без особых прелюдий забрасывает вас в гараж и оставляет наедине с целой кучей непонятных вещей. Сверху горит значок «Учебное задание», однако максимум, на который вы можете рассчитывать — это описания основных предметов вроде аппарата для сварки или зарядного устройства. В остальном нужно разбираться самому. В нашем случае мы умудрились продать новенький седан для того, чтобы восстановить ржавый масл-кар, а задание закончилось после успешной обкатки собранного авто. В конечном итоге мы, конечно, разобрались в основных нюансах, но получилось это вопреки туториалу, а не благодаря ему.

Свободный режим — дело десятое. После первой полностью собранной машины заниматься второй просто так абсолютно не хочется. А вот выполнять задания оказалось интересно. Даже несмотря на то, что промежуточные «миссии» простые и очень монотонные. К вам просто пригоняют авто и просят заменить детали по списку. Сюжетные задачи как нельзя лучше характеризуют не столько работу механика, сколько работу с клиентами в общем. Смотрите сами: к вам приезжает какой-то парнишка, который очень круто играл в виртуальные гонки и решил так же круто гонять в реальной жизни. Конечно же, он слабо разбирается в симптомах поломки, но просит посмотреть двигатель, потому что там «что-то стучит». Вы лезете в двигатель и без труда находите все сломанные детали, кроме одной. И здесь начинается настоящее шаманство. На первых порах у вас нет специального оборудования для диагностики, в результате чего все запчасти приходится снимать и разглядывать самостоятельно. Сняв всю подвеску и весь двигатель, вы поймете, что проблема былав неработающем вентиляторе радиатора. В такие моменты игра заставляет материться. С любовью, но очень громко.

Самый волнующий вопрос, который многие могут задать, заключается в том, насколько глубоко игра приближена к реальным действиям механиков. Проблема обычно в том, что чем дотошнее симулятор, тем скучнее в него играть. Car Mechanic Simulator в этом плане держится бодро. Кроме самых редких случаев, здесь не нужны никакие инструкции по разборке карбюратора. Игра не заставляет вас насаживать шайбы и проверять степень затянутости болтов. Это, конечно, хорошо: со временем вы научитесь быстрее закручивать гайки и перемещаться по гаражу. Геймплей идет очень гладко, без проседаний в динамике. Но есть одна очень серьезная проблема — симулятор не может вас ничему научить.

Разумеется, игра и не позиционирует себя как пособие по ремонту автомобилей. Дело вот в чем: та база, которая есть в симуляторе, позволяет создать отличную платформу для людей, которые ни черта не понимаю в агрегатах, но очень хотели бы разобраться. Если вы уже имели дело, скажем, с заменой суппортов, то без труда узнаете их. Но что делать тем, кто ни разу в жизни с этим не сталкивался? Игра не предлагает никаких описаний деталей. Чтобы понимать, в какую сторону копать при замене той или иной штуковины, желательно полностью разобрать и собрать автомобиль. Причем минимум пару раз. Заучивание при этом происходит без какой-либо практической пользы для реальной жизни. А жаль.

Несмотря на то, что ковыряние в автомобиле сделано очень хорошо, игра ломится от количества плюшек, многие из которых реализованы не очень удачно. Например, тестовый трек: для того, чтобы проверить состояние подвески, достаточно площадки внутри гаража. Разработчики решили разделить эту диагностику на две части, а заодно показать наличие физического движка. Лучше бы они этого не делали — автомобили плохо поворачивают и еще хуже тормозят. Изношенность узлов тут ни при чем — разницы между новеньким авто и старым рыдваном нет. Клиент жалуется на то, что автомобиль клонит вправо, вся правая подвеска еле держится, а автомобиль едет себе спокойно. То же самое и с тестовым треком: с такой физикой заходить туда вы захотите примерно ни разу. В той же Street Legal Racing при всей ее корявости управление было куда более адекватным.

Попросту говоря, кроме увлекательной сборки / разборки в игре нет больше ничего качественного. Все проблемы, которые были у предыдущей версии, перешли в текущую. Здесь не хватает описания запчастей или вменяемого управления, а улучшенную графику практически не видно за корявой оптимизацией. Но главное, что даже в таком посредственном исполнении симулятор может не на шутку затянуть.

Car Mechanic Simulator 2018

Рецензируемая версия игры: PC

Плюсы:

• Отличный геймплей.
• Увлекательная кампания.
• Легкий порог вхождения.

Минусы:

• Отвратительная физика.
• Плохая оптимизация.
• Нет академического элемента.

Оценка: 7.0

Вердикт: Car Mechanic Simulator 2018 заставляет вас сначала разобрать тачку, потом собрать тачку, а потом снова разобрать ее только потому, что вы где-то в середине этого процесса не набросили хомутик.

Наконец-то, идеальный симулятор гайкокрутильщика

Продолжение знаменитой серии игр симуляторов автомеханика принесло с собою множество изменений и улучшений, а экономическую составляющую просто перевернуло с ног на голову (в хорошем смысле этого слова). Если коротко, то деньги теперь реально нужны.

Но, обо всем по порядку. Давайте я расскажу, что изменилось в CMS 2021 по сравнению с предыдущей игрой серии — CMS 2018 (с моим обзором на эту игру можно ознакомиться здесь):

• Авторы игры в очередной раз изменили графический движок и автомобили (и их содержимое) стали выглядеть просто шикарно. При этом, игра не сильно нагружает графический процессор даже на максимальных настройках графики.
• Изменилась экономическая составляющая игры. Если раньше навыки давались по достижению определенного уровня, то теперь их нужно приобретать за «Очки навыков», некоторое количество которых выдаётся при получении нового уровня. Причем, чем выше уровень навыка, тем больше на него придётся потратить «Очков навыков».
• Расширения для гаража (дополнительный подъёмник, хранилище, станок для расточки тормозных дисков и т.д.) теперь нужно приобретать за кредиты (внутриигровой аналог денег).
• В отличии от предыдущей версии игры, теперь, чтобы отцентрировать автокамеру или отремонтировать деталь, нужно сыграть в мини-игру.
• Появилось большое число новых инструментов: автомойка, станок для проточки тормозных дисков и т.д. Стол для ремонта запчастей из предыдущей версии игры теперь поделён на два разных стола — для ремонта запчастей и для ремонта кузовных деталей.
• Появился инструмент, с помощью которого можно перерабатывать изношенные детали (качество которых ниже 15%) в лом и с помощью него улучшать другие детали — повышать количество их звёзд. Максимальное количество звёзд на детали — 3. Также, улучшенные детали можно найти на «Авторазборке» (так теперь называется «Свалка») и в «Сараях». Улучшенные детали повышают мощность автомобиля.
• Появилась возможность провести автомобилю процедуры «развал — схождение» и регулировки фар.
• Появился стенд для повышения и проверки мощности автомобиля.
• В игре появились различные автожидкости. Так, помимо моторного масла, теперь появились охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, жидкость для гидроусилителя руля и омывающая жидкость. Все три могут разлиться и за их уборку придётся заплатить из собственного кармана.
• Появилась коробка с предохранителями, которые, также, могут выйти из строя и повреждение которых, так же, как и сайлентблоков, трудно выявить при зрительном осмотре. Для обнаружения их неисправности нужно использовать «Мультиметр».
• Появились ржавые винты, которые можно выкрутить только с помощью знаменитой автосмазки «WD-40».
• Интернет-магазины теперь разделены на подразделы. Помимо магазинов, которые были в предыдущей игре, появились магазины, торгующие электротоварами (аккумуляторы, свечи и т.д.), магазины по продаже тюнинговых запчастей и кузовных деталей, магазин по продаже дополнительных обвесов (спойлеров) и кастомных двигателей.

• Появились локации, на которых можно сделать красивые фото автомобилей.
• Теперь, при покраске автомобиля, помимо цвета и типа краски, можно нанести грунтовку, аэрографию или наклейку на кузов автомобиля. Также, можно окрашивать различные автозапчасти и кузовные детали.
• Появилась возможность тонировать стёкла автомобилей.

Геймплей и лайфхаки.

В целом, геймплей не изменился, но получил несколько улучшений. Мы всё так же выполняем задания для получения денег и опыта для повышения уровня. С каждый повышением уровня мы можем приобрести определенное количество навыков (на сколько хватит «Очков навыков»), а при накоплении достаточного количество средств, можем приобрести очередное расширение или инструмент для гаража.

Не советую необдуманно тратить «Очки навыков» для повышения ненужных в начале игры навыков. Я, в первую очередь, прокачивал ветку ремонта и скидок в магазине, потом ветки скорости отвинчивания гаек и монтажа, а уже в самую последнюю очередь качал ветки скорости проверки деталей и передвижения.

Также, не рекомендую необдуманно приобретать инструменты и расширения гаража. Следите за сюжетными заданиями (появляются после повышения очередного уровня и выделены в списке заданий синим цветом) и приобретайте только те инструменты, которые нужны именно для них. Позднее, когда накопите хотя бы 150-200 тыс. кредитов, можете приобрести оставшиеся инструменты и расширения гаража.

Как можно быстрее прокачайте возможность ремонта кузовных деталей (самый верхний навык в ветке ремонта). Это даст вам возможность брать соответствующие задания, а также зарабатывать на перепродаже отремонтированных деталей, купленных на «Авторазборке» и/или в «Сарае».

Важно: без этого навыка не покупайте стол для ремонта кузовных деталей, так как это будет пустой тратой денег!

Если на ранних этапах игры у вас закончатся деньги, берите задания на долив жидкостей. В списке заданий они отмечены значком гаечного ключа.

Для увеличения скорости прокачки, помимо сюжетных заданий, берите задания с бонусом к деньгам (CR) или опыту (XP) на ремонт тормозной системы и/или коробки передач (с соответствующими значками в списке заданий). Позднее можно брать задания на ремонт и/или замену кузовных деталей.

Для быстрого накопления нужной суммы, прокачайте навык оценки автомобиля (значок с весами в ветке скидок), приобретите автомойку и сварочный аппарат. Поезжайте на «Авторазборку» и приобретите автомобиль, стоимость которого будет дешевле, чем ориентировочная цена. По возвращении в гараж этот автомобиль будет стоить дороже на разницу между ориентировочной ценой и ценой покупки. А после того, как вы помоете его и его салон, а потом восстановите кузов с помощью сварочного аппарата, он станет стоить ещё дороже — это будет вашей чистой прибылью. По мере прохождения игры вы узнаете ещё много способов по увеличению своего благосостояния.

Всего в игре 30 сюжетных заданий, последнее из которых, в том числе, будет содержать в себе задание по увеличению мощности автомобиля. Увеличить мощность можно, используя тюнинговые автозапчасти из интернет-магазина «Tunning shop». По большому счёту, тюнинговать автомобили нет никакой необходимости, кроме как похвастаться перед друзьями и выставить тюнингованый автомобиль на автопарковку.

Во время ремонта запчастей, кузовных деталей и/или переработки лома есть шанс испортить ремонтируемую запчасть. Чем меньше качество ремонтируемой детали, тем этот шанс выше (появляется больше красных делений, нежели зелёных). Поэтому, прежде чем приступать к ремонту, пройдите обучение, где можно вдоволь потренироваться в данной мини-игре.

Любое действие в игре несёт с собой какие-либо денежные траты (кроме тех действий, которые производят на купленных инструментах гаража). Например, чтобы проварить кузов автомобиля сварочным аппаратом, нужно потратить от 900 кредитов и выше, а чтобы заменить масло или другую автожидкость — от 10 кредитов и выше. Также, ремонт запчастей и кузовных деталей и переработка их в лом будет стоить несколько кредитов (цена зависит от качества деталей, вида деталей и производителя деталей).

Я так и не нашёл применения для склада автозапчастей, потому что перекладывать запчасти из инвентаря на склад и обратно очень муторно и скучно. Поэтому, после ремонта всех запчастей и кузовных деталей, я продаю всё с качеством 79% и ниже (по умолчанию клавиша «V»), а остальное таскаю в инвентаре.

Что по итогу? Отличное продолжение игровой серии и отличная игра для тех, кто будет играть в неё впервые. Разочаровывают только цены на DLC — в четверть от цены основной игры, содержащие в себе только четыре новых автомобиля одной фирмы. В любом случае, игра имеет поддержку любительских модификаций. Но, будьте с ними осторожны! Некоторые из них могут сломать геймплей и/или экономическую составляющую игры.

При подготовке материала использовались источники:
https://dtf.ru/ask/990394-mozhno-li-poznat-osnovy-remonta-vzaimodeystviya-s-avtomobilem-igraya-v-car-mechanic-simulator
https://www.playground.ru/car_mechanic_simulator_2018/opinion/obzor_car_mechanic_simulator_2018_luchshe_chinit_chem_ezdit-454648
https://dtf.ru/u/34881-kysh/1084733-nakonec-to-idealnyy-simulyator-gaykokrutilshchika