Автомобиль почти даром: почему компанию «Финико» считают финансовой пирамидой

Этот рассказ я услышала от подруги, которая, в общем-то, всегда скептически относилась к сомнительным способам заработка. Не то чтобы прониклась, но стало интересно, что за «финики» такие и с чем их едят. Поисковый запрос выдал кучу ссылок с какими-то непонятными словосочетаниями: «автоматическая генерация прибыли», «index CTI» и «школа торговых стратегий».

В соцсетях обнаружилось множество аккаунтов участников проекта с историями успеха. В шапке профиля типичного инвестора «Финико» можно прочитать объявление примерно такого содержания: «Инвестиции под 23% в месяц. Знаю, как купить авто, квартиру за 35%. Помогу закрыть долги и ипотеку за 35%». Также у компании есть свой сайт, канал на YouTube и куча чатов в мессенджерах.

— Еще недавно нам не хватало денег на хлеб. А сейчас мама пошла и с легкостью купила себе украшения за рублей. На мой день рождения родители занимали деньги, чтобы можно было хотя бы накрыть стол, не говоря уже о подарках и чем-то большем. А в этом году мы будем отмечать его в Москве в одной из башен «Москва-Сити» на этаже, — делится впечатлениями юная омичка — ее родители называют себя «инвесторами» компании «Финико».

Ее мама может называть себя успешной бизнесвумен. За плечами — большой опыт работы в сетевом бизнесе. Теперь она в голосовых сообщениях объясняет мне, как получить автомобиль от компании «Финико».

— Программа «Автомобиль за 35%» работает при условии, если ваша покупка стоит не менее рублей. Вы выбираете машину, которую вы хотите, вносите не менее 35% от ее стоимости на счет в личном кабинете и заключаете договор. Плюс нужно внести еще тысяч рублей за обслуживание и еще 1% от стоимости автомобиля. Деньги уходят в работу — ребята загружают их на биржу и через четыре месяца выплачивают сумму, которая вам нужна. Казалось бы, какая им выгода? А вот в чем дело — вы деньги завели на счет один раз, они вам через несколько месяцев прислали с них прибыль, а дальше продолжают торговать ими уже для себя, — поясняет участница программы.

По ее словам, у трейдеров есть определенные правила торговли — делать не менее 3% прибыли в день, но и не уходить в просадку более чем на 1,5%. Иначе убытки трейдеру придется возмещать из своей зарплаты. В целом всё это звучало заманчиво, однако мне показалось странным то, что настолько успешным трейдерам приходится работать за зарплату, а не на себя, как обычно делают их коллеги.

Мое дальнейшее знакомство с компанией «Финико» ознаменовалось серией неудачных попыток дозвониться по многоканальному номеру — несколько раз голос автоматической женщины оповестил меня о том, что в данный момент ни один из сотрудников не может подойти к телефону. Для того чтобы продолжить расследование, пришлось регистрироваться на сайте компании. Тут мне открылся дивный новый мир с собственной внутренней валютой под названием «цифрон», или CFR.

Стоимость одного «цифрона» эквивалентна одному американскому доллару. Примечательно, что изначально создатели позиционировали «цифрон» как криптовалюту, хотя мне удалось выяснить, что он не зарегистрирован ни на одной криптовалютной бирже. На сайте нашлись документы (написанные почему-то на английском языке) с информацией о том, что CFR вообще «не имеет финансовой ценности». Однако покупать его нужно за вполне реальные деньги. Можно также приобрести его за биткоины, но почему-то мне кажется, что этот способ не пользуется популярностью.

Инвесторам «Финико» предлагают несколько продуктов: «CashBack сервис», «Покупка машины за треть стоимости», «Закрой задолженность за 35% от суммы». Но суть у них одна — необходимо внести первоначальный взнос: 35% от стоимости желаемой покупки в вышеупомянутых «цифронах».

На канале «Финико» на YouTube глава компании Кирилл Доронин объясняет, что помимо этих 35% «инвестор» также платит 1% за так называемое «обслуживание системы» и еще 165 долларов отдает неким «партнерам». Уже через четыре месяца он получает на свой электронный кошелек деньги на желаемую покупку. В «цифронах», которые, как мы уже выяснили, никакой финансовой ценности не несут. Правда, на сайте компании есть инструкция о том, как вывести деньги в рубли.

На вопрос, откуда берутся деньги на этот аттракцион невиданной щедрости, в компании отвечают туманными формулировками — всё стало возможным благодаря почти магической «системе генерации прибыли». Якобы ваши деньги приумножаются на Чикагской бирже, криптовалютной бирже Bitmex и рынке Forex. Торговлей занимаются 170 трейдеров, которые используют 170 инструментов.

«Птичий язык», на котором инвесторам объясняют принцип заработка этих денег, заслуживает отдельного внимания. «Инвестиционная и полностью автоматическая для пользователя система генерации прибыли», которая «использует множество торговых инструментов и площадок для максимально безубыточной торговли» — такое предложение вряд ли назовешь информативным.

Омичам стоит внимательнее присмотреться к этой компании, прежде чем доверять ей свои деньги. В настоящее время она не зарегистрирована в качестве юридического лица — то есть клиенты перечисляют деньги физическому лицу — индивидуальному предпринимателю Зыгмунтовичу

Зыгмунту Рышадовичу. Если верить данным ОКВЭД, то он занимается организацией выставок и конференций. О какой-либо финансовой деятельности — ни слова.

По словам управляющего омским отделением Банка России Владимира Антипова, в деятельности компании «Финико» есть типичные признаки финансовой пирамиды.

— Информацию об этой компании Банк России передал в правоохранительные органы в 2020 году. В конце года было возбуждено уголовное дело. Несмотря на это, мошенники продолжают работать и обманывать новых клиентов. Даже если эта пирамида прекратит работать, могут появиться другие недобросовестные организации, — предупреждает Владимир Антипов.

В декабре 2020 года на основателей «Финико» завели уголовное дело об организации финансовой пирамиды. В связи с этим в казанских офисах компании прошли обыски. Как сообщается на сайте прокуратуры Республики Татарстан, силовики выяснили, что у компании нет лицензии на осуществление деятельности форекс-дилера, а в государственных реестрах и в налоговых органах она не зарегистрирована. Основателям компании удалось привлечь около рублей, которые распределялись между вкладчиками по типу финансовой пирамиды.

Доверять ли такой компании свои деньги — решать самим вкладчикам. Но омичам в любом случае стоит помнить о том, что раздутый мыльный пузырь в любой момент может лопнуть.

В России возобновили программу льготного автокредитования: Как получить скидку от 20 до 35 процентов на покупку машины

Российский автопром сейчас лежит в кювете днищем вверх. Спасать надо отрасль – это понимают все, от рядового автослесаря до министров. Которые и придумали, как поддержать многострадальный автопром, а заодно и покупателей отечественных машин.

С 14 июля в России возобновили льготные программы автокредитования, но с измененными условиями. Правительство направит на эти цели 10,2 млрд рублей. Давайте разберемся, какой толк обычным гражданам от этих денег.

О КАКИХ ПРОГРАММАХ РЕЧЬ

В первую очередь это появившиеся еще в 2015 году программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль».

«Первый автомобиль» — как и следует из названия, для тех россиян, у кого до сих пор машины не было.

«Семейный» — для семей с детьми. С 2020 года достаточно, чтобы ребенок был хотя бы один.

Кроме того, есть программа для медицинских работников, которые заняты в государственной системе здравоохранения, и, с 2022 года, работников государственных и муниципальных образовательных организаций.

И еще один вариант — сдать в трейд-ин (это когда стоимость старого авто засчитывается в счет нового) машину старше шести лет, которой вы владели не менее одного года.

Общий смысл всех программ — машины можно купить со скидкой. Часть первоначального взноса на новое авто оплачивает государство (та самая скидка, которая рассчитывается от общей стоимости автомобиля), на остальное оформляется обычный автокредит.

ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ В УСЛОВИЯХ

Итак, новые условия покупки авто с господдержкой.

1) Скидка составит 20% (было 10%), а для в регионах Дальневосточного федерального округа — 25% (так и было). Иными словами, 20% стоимости автомобиля оплатит государство.

2) Купить можно любые модели УАЗ, LADA, ГАЗ стоимостью до 2 млн рублей.

Предыдущий потолок был 1,5 тысячи рублей, но в список возможных покупок входили Hyundai, Kia, Volkswagen, Renault и т. п., которые собирали на российских заводах. Renault нас покинул, а большая часть других сборочных производств иностранных автоконцернов в России стоит. Так что выбор не очень велик.

С 14 июля в России возобновили льготные программы автокредитования. Фото: Александр Щербак/ТАСС

Многие надеялись, что в список включат хотя бы китайские кроссоверы Haval, которые собираются у нас под Тулой. Благо, это единственное сборочное предприятие иностранного производителя, которое и в нынешних условиях исправно работает. Но, как выяснилось, производство Haval недостаточно локализовано (мало используют российских компонентов), поэтому не попадает в программу по формальным признакам.

Потолок в 2 млн рублей, с учетом нынешних средних цен на автомобили, выглядит логичным. И в то же время несколько напрягает. То есть это теперь так и будет: около 2 млн рублей — «нормальная» цена бюджетного российского автомобиля?

3) Зато в программу попали электромобили. Конкретно — марки Evolute, произведенные на заводе «Моторинвест» в Липецке. Их можно приобрести с повышенной скидкой в 35%.

Правда, электрокаров этих в продаже пока нет. «Моторинвест» их еще не начал выпускать. Запустить производство предполагается в сентябре. А в продажу, как уверяют в Минпромторге, первые автомобили поступят в том же месяце.

КАК ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ

Общая схема обычная. Для начала вам надо найти автосалон, который работает по программам льготного автокредитования, и убедиться, что там есть нужная модель авто. Менеджер автосалона поможет определиться с банком (если будет из чего выбирать).

Сильно торопиться и бежать в автосалоны прямо сегодня пока не стоит. Лучше, чтобы к программе подключилось побольше банков. Хотя условия господдержки стандартные, на большую часть стоимости автомобиля (за вычетом госсубсидии) вы оформляете автокредит на обычных рыночных условиях, а они у разных банков могут отличаться. Пока об участии в льготном автокредитовании первыми объявили ВТБ и Совкомбанк, то есть выбор не очень велик.

Есть ряд дополнительных условий и необходимых документов.

— Нужно иметь российское гражданство, водительские права и не иметь других, уже взятых в этом и предыдущем году автокредитов, в том числе выплаченных.

— Для «Семейного автомобиля» Понадобится справка из ГИБДД о том, что у вас нет в собственности машины. Для «Первого автомобиля» — что ее вообще никогда не было.

— Медицинским работникам нужен документ, подтверждающий принадлежность работодателя к государственной системе здравоохранения, а сотрудникам образовательных учреждений — к государственной или муниципальной образовательной организации. То есть справка с работы.

— Для схемы с трейд-ин надо предоставить банку документ от дилера о передаче автомобиля клиента в счет покупки нового, а также копию ПТС или свидетельства о регистрации.

ИЗ ИСТОРИИ ВОПРОСА

К льготному автокредитованию правительство прибегает с кризиса 2015 года. Тогда, как все мы помним, спрос на новые авто тоже провалился — хотя и не так радикально, как сейчас. С тех пор действие программ периодически возобновляется, а условия меняются.

В 2020 году основные программы — «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль» — продлили до 2023 года. А условия расширили еще и на медиков, которые работают в государственном здравоохранении, а также тех, кто хочет избавиться от «возрастного» (старше шести лет) автомобиля и воспользоваться системой трейд-ин (старый автомобиль остается в автосалоне, его стоимость засчитывается в счет оплаты новой машины).

С января 2022 года господдержку снова расширили — на сотрудников гособразования.

Один из главных минусов льготных автокредитов — выделенные на них из госбюджета средства на текущий год, как правило, всегда заканчивались за несколько месяцев. Надо ждать следующего года и нового денежного «транша» от правительства. Именно поэтому, хотя формально программы льготного автокредитования действуют до 2023 года, ни в конце 2021-го, ни в первой половине 2022-го ими воспользоваться было нельзя. О перезапуске программ в этом году объявили только в середине июля.

Еще один минус — льготные автокредиты выдают далеко не все банки. Поэтому нужно внимательно изучить условия и все просчитать. Чтобы не получилось, что автомобиль с господдержкой обойдется вам по совокупности всех трат дороже, чем если вы возьмете обычный, не льготный автокредит.

И минус номер три — конкретно нынешнего года. Из-за дефицита импортных деталей очень может статься, что вы не найдете автомобиль в той комплектации, которая вас бы устроила. Если готовы покупать «Ладу Веста» или «Ниву» без антиблокировочной системы тормозов и подушки безопасности — тогда без проблем.

СПРАВКА «КП»

Что такое электромобиль Evolute?

Впервые про эти электрокары стало известно в марте 2022 года. Администрация Липецкой области и компания «Моторинвест» подписали контракт, по которому производитель обещает вложить в выпуск электромобилей 13 млрд рублей в течение 11 лет. За это время предполагается выпустить 242 тысячи машин.

Как утверждают эксперты, российские модели электромобилей дублируют китайские разработки. Это ответ на вопрос, откуда буквально в считанные месяцы у нас появятся отечественные электромобили. Причем уже и в продаже.

Моделей в перспективе предполагается пять — седан, минивэн и три кроссовера. Четыре из них должны быть запущены в этом году, пятая в 2023-м. Пробег на одном заряде от батареи ожидается от 200 до 700 км.

Дилерские центры Evolute, как ожидается, поначалу откроются в нескольких крупных городах, включая Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Сочи. А первым в продажу, предположительно, поступит компактный переднеприводной кроссовер Evolute i-Joy (аналог китайского электромобиля).

Ранее на липецком заводе «Моторинвесте» собирались «китайцы» Great Wall и Changan.

Семейный автомобиль в 2023 году

Государственная программа «Семейный автомобиль» была нацелена на поддержку семей, в которых растут двое и более детей. Но сейчас она трансформировалась. Расскажем подробнее, в чем суть программы в 2023 году и как стать ее участником

По программе «Семейный автомобиль» покупателям предоставлялась субсидия на внесение первоначального взноса в размере 20% . А жителям Дальневосточного федерального округа — скидка 25% от стоимости автомобиля на покупку в кредит новых автомобилей до одного миллиона рублей.

Но в феврале 2023 года банки приостановили программу выдачи льготных кредитов семьям с детьми на бензиновые автомобили. В течение года рассчитывать на субсидированный заем могут только сотрудники сферы образования, здравоохранения и участники СВО — мобилизованные и кадровые военнослужащие, а также члены их семей.

Для чего создана программа «Семейный автомобиль»

Госпрограмма направлена на субсидирование автокредита с целью улучшения спроса и помощи будущим заемщикам. Программу запустили еще в 2015 году, чтобы повысить показатели на отечественные авто и авто, собранные на территории России. С годами ее переориентировали и на иномарки, но не на все. Вторая цель программы — помочь семьям с двумя или более детьми поскорее и выгоднее приобрести автомобиль.

Иными словами, автокредит с государственной помощью – это возможность приобрести транспортное средство по установленной процентной ставке, но с субсидией от государства.

Условия программы «Семейный автомобиль»

Такие условия действовали ранее (до 2023 года). Для того, чтобы стать участником программы, надо было соблюсти ряд требований:

1. Один или более детей не старше 18 лет.
2. Наличие у заемщика водительского удостоверения.
3. Наличие паспорта гражданина РФ.
4. Отсутствие иных кредитных договоров на приобретение машины.

А вот эти нормативы остались в силе:

Масса покупаемой машины не должна превышать 3,5 тонны, а стоимость — 2 000 000 рублей. Автомобиль должен быть новым, ранее не стоять на учете в ГИБДД. При этом быть собранным в России. Важно, что программой могут воспользоваться только военнослужащие — участники СВО (в том числе мобилизованные) и члены их семей, а также сотрудники сферы здравоохранения и образования.

Также программа подходит только тем, кто не заключал иных кредитных договоров на приобретение автомобиля.

Сроки проведения

Льготная программа «Семейный автомобиль» появилась еще в 2015 году.

Срок программы «Семейный автомобиль» не был продлен в 2023 году. Бюджет на текущий год на госпрограмму льготных займов для некоторых категорий граждан составляет 5 млрд рублей.

Размер скидки для получателей льготных автокредитов изменился. На скидку 25% могут рассчитывать покупатели электромобилей и жители Дальнего Востока. 20% от стоимости автомобиля государство заплатит всем остальным.

Читайте также

Какие автомобили подходят под программу

• Lada Granta, Vesta, XRAY.
• Niva.
• УАЗ (Патриот, Хантер, Пикап, СГР).
• Все модели ГАЗ, которые подпадают под критерии тоннажности и стоимости.
• Городской кроссовер HAVAL Jolion, стоимостью до 2 млн рублей, произведенный на территории РФ (на заводе HAVAL в Тульской области).
• В программу попали все электромобили марки Evolute, произведенные на заводе «Моторинвест» в Липецке. С повышенной скидкой в 25% (но не более 625 тысяч рублей).

Список документов, необходимый для оформления

• Паспорт гражданина РФ;
• Водительское удостоверение;
• Справка по форме банка или 2-НДФЛ. Предоставляется при желании снизить ставку или в случае кредита, превышающего 1 млн рублей (условие некоторых банков, не всех);
• Трудовая книжка или трудовой договор (по требованию банка);
• Документы супруга (предоставляются только в случае поручительства);
• Запись в паспорте в графе «Дети» либо свидетельства о рождении детей;
• Подтвердить отсутствие других автомобилей, купленных в кредит, взяв справку в ГИБДД.

Какие банки участвуют в программе?

В программе «Семейный автомобиль» банки больше не участвуют, так как мера поддержки в 2023 году не действует. А точнее — изменились ее условия. Льготный автокредит можно взять в банках ВТБ, ДРАЙВ КЛИК БАНК, Совкомбанк, РОСБАНК, Газпромбанк, Открытие, ГЕНБАНК, Российский национальный коммерческий банк, Кредит Европа Банк, Быстробанк, ОТП Банк, РН Банк.

В каких регионах действует акция

Программа субсидирования автокредита популярна в крупных городах России. Участником ее можно стать в Волгограде, Екатеринбурге, Казани, Москве, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Омске, Ростове-на-Дону, Санкт-Петербурге, Самаре, Уфе, Челябинске, а также в Дальневосточном регионе.

Пошаговая инструкция по получению автомобиля

Для начала нужно выбрать автомобиль, подходящий под государственную программу (список есть выше). Данный этап осуществляется с менеджером салона. Затем банк-партнер создает предварительный расчет, рассказывает обо всех условиях.

Если клиента все устраивает, он передает все необходимые документы, сведения и оформляет заявку. Решение выносится после проверки банком свидетельств о рождении детей и кредитной истории клиента.

В случае одобрения следует подписание договора купли-продажи. Если клиент сдает свой автомобиль в trade-in – договор цессии.

• Оформление страхования КАСКО.
• Внесение первоначального взноса.
• Подписание кредитного договора.

Это интересно

Как только средства поступают на счет автосалона, менеджер может отдать авто в распоряжение заявителя. Средства по договору кредитования поступают на следующий день после финансирования, субсидия перечисляется на второй день.

После покупки клиент ставит машину на учет в ГИБДД, а оригинал ПТС-ки отдает в банк, где документ будет храниться до полного погашения кредита.

При подготовке материала использовались источники:
https://ngs55.ru/text/economics/2021/04/06/69832946/
https://www.kp.ru/daily/27422.5/4621978/
https://www.kp.ru/expert/avto/semejnyj-avtomobil/