Система видеонаблюдения Поток — что фиксирует и кого штрафует

Одна из задач уполномоченных органов — контроль перемещения транспортных средств. Для этого используются разные аппаратно-программные комплексы (АПК), одним из которых и является система Поток. Это российская разработка, предназначенная для снижения общей аварийности на дорогах. Система способна измерять скорость движения ТС и проверять автомобили по номерам.

Что собой представляет АПК Поток

Аппаратно-программный комплекс Поток представляет собой систему видеокамер, датчиков и радаров, объединенную в одну сеть. Комплекс предназначен для отслеживания транспортных средств с целью предотвращения ДТП и нарушений ПДД. Внедрение проекта в крупных городах России снизило количество аварий на 30 %.

В описании системы Поток указано, что она выпускается в 5 разных исполнениях. Благодаря наличию разных вариантов каждое ведомство сможет подобрать более подходящий для своей работы АПК. В систему Поток входят аппаратно-программные комплексы для решения следующих задач:

• отслеживание и регулирование дорожного трафика по камерам и картам;
• идентификация автомобилей и отслеживание дорожно-транспортной ситуации на постах ГИБДД;
• автоматизация доступа на охраняемые парковки и территории;
• мобильное отслеживание нарушений в микроавтобусах и автомобилях.

Функциональные возможности

Разные модели систем поддерживают примерно одинаковый набор опций:

• отслеживание госномеров;
• анализ и сохранение видеоматериала;
• контроль за транспортным потоком;
• оповещение операторов при выявлении нарушений.

Мобильные комплексы на базе микроавтобусов нужны для решения этих задач прямо «на ходу». Стационарные решения обеспечивают безопасность на дорогах и улицах.

Принцип действия

В крупных городах и на трассах федерального значения устанавливают камеры системы Поток. Получаемые с видеомодулей данные обрабатываются в информационном центре. Система автоматически сканирует номера машин. При обнаружении угнанного автомобиля АПК направляет уведомление диспетчеру ГИБДД, а он затем перенаправляет полученную информацию ближайшему экипажу ДПС.

Аналогичным образом программно-аппаратный комплекс Поток отправляет информацию о превышении скорости. Водители думают, что система узнает о нарушении лимитов благодаря датчикам движения, но это не так. Принцип работы системы Поток заключается в определении скорости по анализу пройденного транспортом пути за конкретный промежуток времени.

Отснятый материал проверяет автоматический алгоритм. После завершения вычислений система мониторинга Поток выдает информацию о скорости перемещения автомобиля. Если она превышает максимальную допустимую, водитель получит штраф. Камеры Поток подключены к центральному диспетчерскому центру. Данные передаются в зашифрованном виде.

Определить загруженность трассы в час пик помогают радиолокационные радары Поток. Эти устройства определяют среднюю скорость и направление движения автомобилей, количество полос, загруженность дороги. Некоторые модели радаров, как и камеры, применяются для выявления нарушителей правил дорожного движения.

Основные задачи, решаемые АПК Поток

Комплекс разработан для обеспечения безопасности движения. Автоматизированная система поток поддерживает:

• мониторинг всех ТС, проезжающих мимо телекамер;
• выявление автомобилей, находящихся в базе розыска;
• визуальное и звуковое оповещение операторов ГИБДД при обнаружении угнанного авто;
• дальнейшее отслеживание по картам и камерам угнанного ТС;
• создание базы данных выявленных госномеров с датой проезда и фотографией автомобиля;
• выявление нарушителей скоростного режима.

Технические характеристики

Система состоит из основных и вспомогательных рабочих узлов. Дополнительные компоненты улучшают функционал комплекса: увеличивают дальность передачи данных, ширину охвата дороги и т. д. К основным рабочим узлам относят:

• вычислительное ядро на базе PC с установленным модулем ввода видеосигнала;
• блок питания;
• цветная Full-HD камера;
• инфракрасный прожектор для контроля ПДД в темное время суток;
• Wi-Fi антенна;
• кронштейны для крепления элементов;
• программное обеспечение «Поток»;
• инструкция по работе с АПК.

Угол обзора одного видеомодуля — 3 метра. Для того чтобы обеспечить полный охват дороги, необходимо установить 4–5 камер, часть из которых будет направлена на одни и те же магистрали, но под разным углом.

Какие нарушения фиксирует

Автоматически система контроля Поток никого не штрафует. Таких функциональных возможностей у комплекса нет. Нарушения, которые позволяет отследить АПК:

• превышение скорости;
• проезд на запрещающий сигнал светофора;
• езду на машине, находящейся в угоне;
• выезд на встречную сторону;
• игнорирование знаков, разметки;
• проезд перед пешеходами;
• аварии и ДТП.

По умолчанию камеры выявляют только нарушения скорости и автомобили, госномера которых находятся в базе розыска ГИБДД. Но АПК Поток поддерживает аппаратную модернизацию. Если к системе подключаются радары и камеры, способные отслеживать проезд на запрещающий сигнал светофора, информация о таких случаях также будет передаваться диспетчерам.

Можно ли водителям как-то защититься от АПК Поток

Самый простой способ не попасть в особый лист системы — соблюдать правила дорожного движения. Автолюбители также могут установить в машину специальные радар-детекторы, которые определяют по картам и базам данных, где находятся камеры АПК Поток. Но у таких устройств 2 минуса: необходимость в постоянном обновлении БД и нестабильная работа в условиях повышенных радиопомех.

Государственный номер транспортного средства должен быть читаем как для камер, так и для ДПС. Это главное условие работы любого дорожного аппаратно-программного комплекса. Если система не сможет прочесть знаки, информация о владельце ТС в базы данных не попадет.

Некоторые автолюбители заклеивают номера специальной пленкой, чтобы сделать их нечитаемыми. Подобное нарушение проходит по 12 статье КоАП РФ. Представители ГИБДД сочтут, что автолюбитель сознательно сокрыл знаки госномера. Наказание за такую провинность — до 3 месяцев лишения водительских прав.

Но не все нарушения, связанные с госномером, приводят к запрету на управление ТС. Если часть знаков нечитаема из-за грязи, водитель отделается маленьким штрафом в 500 руб. А при уплате в первые 20 дней сумма денежного возмещения уменьшится до 250 руб. В остальных случаях при попытках сокрыть номер гражданин лишится прав в судебном порядке.

АПК ПОТОК

Внимание! ЗАО «РОССИ» не является оператором обработки и хранения данных, полученных с АПК «ПОТОК» и иных камер распознавания государственных регистрационных знаков транспортных средств!
Базы данных о передвижении транспортных средств и совершенных ими нарушениях правил дорожного движения формируются и находятся в ведении уполномоченных органов государственной власти Российской Федерации, являющихся собственниками (пользователями) АПК «ПОТОК».
Для получения указанных сведений следует обращаться в ГИБДД МВД России.
ЗАО «РОССИ» указанной информацией не располагает!

Аппаратно-программный комплекс «ПОТОК» предназначен для автоматической видеофиксации административных правонарушений в области дорожного движения с функцией регистрации транспортных средств и поиску по подключенным базам розыска.

ПОТОК-ПДД

Контроль соблюдения правил дорожного движения. Одна HD-камера позволяет одновременно распознавать ГРЗ ТС и прочие объекты по трём-четырём полосам движения.
Подробнее

АПК Поток

Аппаратно-программный комплекс «Поток» предназначен для автоматического распознавания регистрационных номеров и дистанционного контроля транспортного потока. Основная задача нашей системы – полностью автоматизировать процесс:

— идентификации автомобилей по номерным знакам;

— формирование базы данных транспортных средств, проследовавших через зоны контроля (для каждого автомобиля сохраняется дата и время регистрации, направление движения и изображение);

— проверки номерных знаков транспортных средств по любым базам данных;
— надзора за соблюдением правил дорожного движения, в том числе и скоростного режима.

Информация, получаемая при работе комплексов «Поток», используется органами внутренних дел, подразделениями ФСБ, таможенными и налоговыми структурами, органами прокуратуры и суда.

В различных регионах России и за рубежом установлено свыше 300 комплексов «Поток», предназначенных для контроля транспорта на трассах и контроля проезда на охраняемые территории, среди них: правительственные здания, военные объекты, банки, заводы (металлургические, оборонные, предприятия нефтегазового комплекса), таможенные терминалы, аэропорты, платные автодороги, паркинги, стоянки и т.п. В подразделениях силовых структур Российской Федерации комплексы «Поток» применяются с 1997 года. По состоянию на начало 2004 года комплексами «Поток-С» оборудовано более сотни стационарных постов Госавтоинспекции.

Результативность выполнения задач, решаемых с помощью комплексов «Поток» на примере работы подразделений Госавтоинспекции субъектов Российской Федерации, возрастает в 4-6 раз.

Серийно выпускается в пяти исполнениях.
1). Стационарный аппаратно-программный комплекс «ПОТОК-ПДД»

— Фиксация проезда на запрещающий сигнал светофора.
— Фиксация несоблюдения требований дорожных знаков и дорожной разметки.
— Фиксация выезда на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.
— Фиксация невыполнения требования ПДД уступить дорогу пешеходам.
— Фиксация выезда на перекресток в случае образовавшегося затора.

— Измерение скорости движения транспортных средств по видеосигналу – для аналоговых камер функция сертифицирована, для HD-камер проходит сертификацию.

— Распознавание регистрационных знаков транспортных средств и проверка их по различным базам данных.

— Видеонаблюдение за обстановкой с передачей видеоинформации на АРМ дежурного (при подключении оптоволоконных линий будет передаваться реальное видео; по каналу WiFi-сжатое видео с частотой до 10 кадров/сек).

— Автоматическое формирование с каждого датчика протоколов об административном правонарушении с возможностью их распечатки.

— Подсчёт интенсивности движения транспортных средств и анализ загруженности участка дороги.

— Автоматическая (либо по запросу) передача данных о зафиксированных правонарушениях на АРМ дежурного при помощи беспроводных каналов связи — WiFi, WiMax и/или при помощи проводных каналов связи — оптоволокно, витая пара.

2). Стационарный аппаратно-программный комплекс «ПОТОК-С»

Стационарный комплекс – это выверенное решение для основных задач ГИБДД на посту: усиление мер безопасности дорожного движения, управление и контроль транспортных потоков, оперативное выполнение спецмероприятий, задержание подозрительных и угнанных автомобилей “по горячим следам” и многие другие. Компьютерное оборудование и программное обеспечение устанавливается на стационарном посту и максимально избавляет сотрудников ГИБДД от рутинной и обременительной процедуры выявления автомобилей, подлежащих задержанию. Видеоконтроль заданного количества полос движения производится на удалении до 600 метров при передаче видеоинформации по коаксиальному кабелю, что позволяет своевременно реагировать на дорожную обстановку.

3). Стационарный аппаратно-программный комплекс «ПОТОК-Паркинг»

«ПОТОК-Паркинг» — это комплексная система для автоматизации контроля доступа на охраняемые территории и парковки. Специально адаптированная к техническим требованиям и обеспечивающая высокий уровень безопасности, эта модификация наиболее эффективна и экономически выгодна для внедрения на парковочных комплексах, платных автодорогах, таможенных терминалах и пр. Возможность обрабатывать на одном компьютере до 16 каналов движения существенно сокращает расходы на установку, значительно упрощает интеграцию с внешними программами и устройствами, такими как: светофоры, шлагбаумы и пр.

4). Мобильный аппаратно-программный комплекс «ПОТОК-М»

Мобильный комплекс спроектирован для управления дорожным движением там, где в этом появляется острая необходимость. Простота настройки, минимальное время развертывания, возможность работы в сложных условиях и местах, требующих повышенного внимания, — пример действенности и практичности высоких технологий.

Вся аппаратура размещается на базе микроавтобуса типа «Газель». Видеокамеры могут быть вынесены на крышу либо установлены в салоне, что позволяет вести скрытый контроль транспортного потока. Салон автомобиля переоборудуется под решение конкретных задач, стоящих перед эксплуатирующим подразделением. Наличие бензогенератора, размещенного в специальном шумоподавляющем отсеке, и дополнительного оборудования, обеспечивающего комфортные условия работы экипажа, позволяет использовать автомобиль в качестве передвижного поста при решении различных оперативно-служебных задач.

5). Мобильный аппаратно-программный комплекс «ПОТОК-Д»

«Поток-Д» — это удобство, функциональность и эффективность при патрулировании городских улиц. Полный набор функций базового «Потока» выполняется с той же точностью и надежностью, что и на стационарном посту, при этом производится видеофиксация нарушителей скоростного режима. Вся аппаратура комплекса размещается в салоне легкового автомобиля, без изменений конструкции самого автомобиля. Техническое исполнение комплекса «Поток-Д» позволяет осуществлять его оперативную переустановку с одного автомобиля на другой и не занимает много времени.

При подготовке материала использовались источники:
https://gazbuka.ru/wiki/speedcam/potok/
https://rossi-potok.ru/ru
https://rossi.ru/potok/