Программирование BMW с помощью программы WINKFP
В этой статье подробно разберем программирование электронных блоков BMW с помощью программы WinKFP . Мы обрисуем советы, оговорки, руководство пользования, а также полный разбор электронных блоков управления (далее — EBU ) BMW (выбор, поиск и обновление).
В нашем случае мы будем проводить анализ на BMW в кузове E39. Вы сможете узнать, как обновить прошивку DME (ЭБУ двигателя), а также получите дополнительную информацию.
У нашего автомобиля удален катализатор, и мы хотим узнать, как правильно выполнить прошивку у ЭБУ двигателя и есть ли какие-то обновления.
Первый шаг – нам необходимо узнать номер детали блока ЭБУ двигателя. Нам необходимо использовать программу INPA . Она очень проста в использовании, а также входит в набор BMW Standart Tools . Начинаем наш процесс: сначала подключаемся к нашему автомобилю, заводим его и запускаем INPA на устройстве. Теперь в программе выбираем модель автомобиля, а затем двигатель. Затем переходим к процессу идентификации (кнопка F2 на клавиатуре) и получаем следующее окно с информацией:
Первая строка показывает номер детали требуемого блока – 1429861 . Чтобы узнать номер программы ЭБУ двигателя, в меню INPA нажимаем F1 и вводим MS41:
Чтобы узнать текущую версию микропрограммы блока, в меню нажимаем F3. Появляется следующее окно:
На этом снимке мы сможем заметить «настоящую» версию прошивки – 1711648 . Также, стоит отметить, прошивку выполняем для авто с катализатором (у нашего автомобиля он изъят).
Мы узнали все необходимые данные о нашем блоке. Сохраняем их, чтобы не потерять, поскольку они нам понадобятся.
Теперь открываем ETK и вводим номер нашей детали. Далее – выбираем «ЭБУ двигателя запрограммированный», чтобы получить список доступных прошивок блока (в нашем случае он будет выглядеть вот так ).
Если вам не удается найти необходимую информацию, есть другой путь.
Заходим на ЭТК и вводим VIN вашего кузова BMW или вручную выбираем необходимую модель. После чего мы сможем перейти в группу деталей, где выбираем ЭБУ двигателя запрограммированный. Получаем список доступных прошивок блока.
Обратите внимание, что данные мы вводили из нашего BMW Е39 . Это означает, что вы должны вносить данные своего автомобиля. (Соответственно информация будет отличаться).
В полученном списке прошивок блока управления для нашего авто мы можем заметить, что прошивка на Euro2 отсутствует, также ее нет и для автомобиля без катализатора. Из этого делаем вывод, что прошивка для нашего блока бесполезна, потому что катализатор вырезан.
Теперь рассмотрим доступные прошивки двигателя. Введя M52TU для номера блока MS42, получаем список прошивок по сравнению с номером блока MS41. Теперь можно увидеть, что у нас появилась возможность прошить двигатель на Euro2, а также автомобиль без катализатора. Обращаем внимание на описание прошивок (во вкладке дополнительно), на наличие опций 168, 199, 861, если у вас акпп еще 205. Существуют такие прошивки, у которых уже есть несколько необходимых опций.
Выбираем необходимую (7 последних цифр). Советуем ознакомиться с инструкцией по использованию программы WinKFP. Это значительно ускорит и упростит весь процесс.
Сначала нам нужно импортировать данные файла ISTA для нашего кузова. Скачиваем файлы для кузова BMW SP-Daten. Чтобы облегчить работу, загружаем программу BMW Coding Tool , запускаем ее и указываем путь к файлам для кузова BMW SP-Daten, после чего импортируем их.
Внимание! Данные для импорта должны быть для вашего кузова. Если вы решите импортировать все данные для всех кузовов BMW, в списке увидите только последний импортируемый кузов.
Программа WinKFP готова к работе, запускаем ее и видим следующее окно:
Открываем 4 вкладку Communication в приложении и затем строку HW Interface. Теперь настраиваем адаптер, подключенный к автомобилю. Вкладка “Configuration” поможет нам настроить приложение: язык, общие настройки. Программы, которые ускорят вашу работу Теперь перейдем к самому процессу.
Эта программа имеет два режима работы: комфортный и экспертный. В первом режиме у вас будет на выбор 3 способа прошить ваш ЭБУ:
- Enter ZUSB – вам необходимо просто ввести номер прошивки и приложение автоматически все сделает за вас.
- Choose ZUSB – усложненный вариант, нам нужно выбрать блок и после чего выбрать необходимую прошивку.
- Update ZUSB – программа сама обновит прошивку выбранного блока.
Если вы не знаете номер блока, который вы хотите прошить, то необходимо на ПК пройти по этому пути: C:ECAPPSNFSDATAGDATENHWNR.DA2 , после чего открыть данный файл с помощью блокнота или другого текстового редактора. Далее нажимаем Ctrl+F и заносим номер блока из программы INPA. В нашем случае это 1429861 и получаем:
По этому изображению понимаем, что нам нужен блок MS411 (этот пример для нашего автомобиля). Программа INPA подтверждает эту информацию раньше.
Теперь переходим к прошивке и рассматриваем вариант комфортного режима, выбрав «Choose ZUSB».
Сначала выбираем «Comfort Mode», после чего вводим VIN вашего автомобиля и нажимаем F2. Теперь находим номер блока нашего автомобиля и выбираем необходимую прошивку во втором столбце.
После выбора номера блока и версии прошивки нажимает кнопку “Done”, а затем F3 .
Вот и вся работа проделана, прошивка ЭБУ началась. Если запись UIF была включена в настройки, перед последним действием откроется окно, в котором вам покажут доступное количество попыток программирования блока. На экране появится синяя полоса прогресса, которая должна быть заполнена дважды.
После этого процесса у вас появится окно с подтверждением обновления прошивки ЭБУ. В заключение необходимо стереть все ошибки со всех ЭБУ, потому что WinKFP отключает определенные блоки, а также стереть все адаптации ЭБУ двигателя. Возможно, вам потребуется синхронизировать электронную противоугонную систему и ЭБУ двигателя.
В заключение поговорим о советах и возможных оговорках, чтобы вы не столкнулись с любыми проблемами. Главное – не спешите и никого не вините. Потратьте время, чтобы подробно все изучить, после чего приступайте к работе.
Также советуем работать с оригинальными приборами и адаптерами для BMW.
Далее вспомним несколько советов по работе. Возможна отмена программирования при определенных условиях (на автомобилях с DSC III и без DSD II). Причин может быть несколько. Вот основные из них: отключение воспаления, обрывы связи или падение напряжения. Но у вас будет возможность заново запрограммировать блок, если произойдет сбой.
Если в программе появились ошибки, сохраните их и обратитесь к инструкции. Там все описано шаг за шагом, и вы сможете с легкостью исправить проблему.
Программа winkfp для чего
В связи с участившимися вопросами решил написать как все-таки прошить свое старенькое ведро под евро-2 или безкат через обычный k-dcan.как установить его и заставить работать с Вашим авто расписывать не буду,все есть в инете.
я пользуюсь bmw standard tools v2.12 скачать можно тут
если ставить раздельно,то нужен эдик 7.3(DIS с ним не работает)
ставим NFS(это и есть наш WINKFP)
запускаем его и видим такое окно
теперь надо добавить сюда сами прошивки, берем их из sp-daten? скачать можно здесь
далее начинаем сам процесс импорта
если у Вас уже стоит инпа и все работает то копировать фалы из папки ECU не надо, если не стоит, то соответственно надо
далее импортируем все из папки sgdaten
теперь добавляем сами прошивки из папки дата
все,программа готова для работы
теперь собственно как прошивать)
имеем входящие данные типа MS 42 2.5 tu
идем на сайт etk.cc(для меня там проще найти нужную прошивку)
выбираем год(актуально для 52-52ту), выбираем электро оборудование мотора, далее запрограммированый эбу, справа видим набор опций. Нам нужны 168(евро-2) либо 199(безкат/безлямбдовая)
далее листаем вниз и ищем чтоб оба поля поиска совпадали
видим крайние 7 цифр,это и есть номер прошивки.
далее идем в WINKFP, тыкаем в comfort mode, enter zusb и вводим крайние 7 цифр
жмем доне, вылетает окно типа введите вин-печатаем его(собственно даже напечатеать iditenakuygibdd, но ду маю не оценят во время проверки)
и жмем программ) должнен начаться прогресс, как дойдет до конца,напишет програм ок, отключаем зажигание и ждем секунд 30,потом уж можно заводить.
теперь несколько нюансов
ms41-ms41.1 для прошивки надо кинуть+12в на 18 ногу круглого разъема.
для всех авто очень желательно сначала подключить зарядную станцию(либо обычную зараядку)
все действия на свой страх и риск) хотя ни разу проблем не возникало. вот как-то так. будут вопросы — задавайте
BMW WINKFP Programming software
WINKFP is a factory-generated software for programming or flashing most BMW E-chassis models. It is mostly used to upgrade the modules of a BMW car. It also has diagnostic, checking aif, and other features!
BMW WINKFP information
Name: WINKFP software.
Type: Coding & programming software.
Version: 5.3.1
Capacity: 3.9Mb.
Language: English.
BMW programming function
WinKFP is factory coding & programming software that can update modules.
This software is used exclusively for programing-flashing control boxes on BMW models. It can be said that this is special software for the BMW E series
Requires computer configuration when installing
- i5 generation 3
- Ram 4GB or more
- SSD256 or more hard drive
- Windows 10, 11
You can purchase this software in the BMW software package. This combo will provide all the necessary diagnostic, lookup, programming and coding software when repairing BMW models such as ISTA D, ISTA P, EKT, ESYS, BMW Coding Tool, NCS-Expert tool, BMW Ai4.6,…
How to use BMW WINKFP to Update and Flash BMW ECU?
Here are the steps on how to update or program a module using WinKFP:
1. Run the WinKFP software and choose F3:- Update ZUSB.
2. Choose the type of ECU, then the chosen ECU will appear with a list of part numbers.
3. Choose OK, then the main menu re-appears.
4. Choose VIN, then enter your vehicle’s VIN number, and then click OK.
5. Click yes
6. Choose Prog. ZB_update, then confirm the update. The software will then tell the number of times that the module can be re-programmed.
7. Wait until the process is finished.
Above are detailed information about BMW programming software. If you have any difficulty using this software to diagnose your BMW, contact us via WhatsApp: +1-848-294-6626 for a free consultation.
При подготовке материала использовались источники:
https://avtoad.com.ua/ru/base/programmirovanie-bmw-s-pomos-u-programmy-winkfp
https://forum.bmworc.ru/showthread.php?t=31601