«Невозможно подтасовать или изменить результат»: за подрядчиками на дорогах Подмосковья следят с помощью СКПДИ

В областном Минтрансе за подрядчиками на дорогах следят с помощью специальной системы контроля и планирования работ в области дорожной инфраструктуры – СКПДИ.

Аналогов системы в стране нет. Она позволяет в ежедневном режиме отслеживать объемы и сроки производства работ и даже останавливать их, если, например, рабочие укладывают асфальт в дождь или снег.

«В 2017 году мы озадачились проблемой того, что объемы ремонта в МО большие и требуется контроль. Поэтому была разработана система контроля и планирования в области дорожной инфраструктуры для того, чтобы обеспечить объективный контроль хода ремонта и в онлайн-режиме понимать, вышел ли подрядчик на объект, действительно ли он на том объекте находится, тот ли объем работ он выполняет. И также для нас было очень важно, чтобы процент брака был минимальным, поэтому система — мало того, что она позволяет нам точно знать, находится ли подрядчик на объекте и какой вид работ он выполняет, также мы лабораторные испытания проводим с помощью системы, то есть невозможно подтасовать или изменить результат. Система заставляет подрядчика каждое утро, выходя на объект, снимать фото- или видеоотчет, в котором он говорит, какая техника находится на объекте, какой объем работ и какой вид работ планируется выполнить. Также система не позволяет перейти подрядчику к следующему этапу работ, если он не выполнил предыдущий, что позволяет нам контролировать качество и технологию», — рассказывает советник министра транспорта и дорожной инфраструктуры МО, руководитель ситуационного центра Светлана Аипова.

Разработали и начали тестировать систему контроля СКПДИ в областном Минтрансе год назад. Здесь все: характеристики дорог, сметы на работы, фото- и видеозаписи исполнения работ, заключение лаборатории.

Например, уже отремонтированный участок дороги Аносино-Покровское. Работы здесь завершились 2 июля. Специальная лаборатория проверяет толщину асфальтового покрытия.

«Мы выезжаем на объект и не знаем, где будем проводить, в каких точках брать асфальт на исследование. Это все автоматически задает программа. Здесь все отмечено», — поясняет ведущий специалист лаборатории по испытанию дорожно-строительных материалов Сергей Кузенков.

В случае, если асфальтовый слой тоньше, подрядчик за собственные средства снимает покрытие и укладывает вновь. Прецеденты были, но немного, подчеркивают в Минтрансе. А если, скажем, подрядчик не захочет устранять ошибки или вообще бросит объект — попадет в стоп-лист.

Система СКПДИ была запущена зимой 2018 года. Делать выводы о ее эффективности еще рано, но промежуточные показатели радуют — подрядчики стали выполнять работы медленнее, но качественнее.

Обслуживание и ремонт дорог Московской области под контролем системы ФОРС

Компания «ФОРС – Центр разработки» (ГК ФОРС) 28 июня 2018 года объявила о внедрении в Московской области «Системы контроля и планирования работ в сфере дорожной инфраструктуры» (СКПДИ). C помощью системы осуществляется автоматизированный контроль за содержанием и текущим ремонтом дорог.

Целью создания СКПДИ было обеспечить прозрачность расходования бюджетных средств при планировании затрат по содержанию и ремонту автомобильных дорог, повысить оперативный контроль за исполнением бюджетных и договорных обязательств, а также уровень информационной и аналитической поддержки при принятии управленческих решений в сфере дорожного хозяйства.

Основным блоком в системе является удаленный контроль выполненных подрядчиками работ, оплата которых производится строго в соответствии с их результатом. Такая финансовая дисциплина обеспечивает бережное расходование средств, поскольку система учитывает каждый бюджетный рубль, подчеркнули в компании «ФОРС – Центр разработки».

По данным на 28 июня, системой охвачена уже вся Московская область, а именно — 9 региональных отделений ГБУ МО «Мосавтодор» и 67 муниципальных образований. При этом число пользователей составляет 3600 человек и продолжает расти. По оценкам заказчика, экономия бюджетных средств в связи с оплатой фактически подтвержденного объема работ составляет порядка 20% в месяц от сумм, выплачиваемых ранее. Важным результатом стала и экономия рабочего времени за счет удаленного контроля качества работ подрядчика, оплата которых теперь производится строго по факту наличия подтверждающих документов и материалов фото/видео фиксации.

ФОРС: СКПДИ (Система контроля и планирования работ в сфере дорожной инфраструктуры)

Система контроля и планирования работ в сфере дорожной инфраструктуры (СКПДИ), разработанная по заказу Правительства Московской области, позволяет осуществлять автоматизированный контроль за выполнением работ по ремонту и содержанию дорог, а также снизить стоимость и повысить качество этих работ.

Система обеспечивает прозрачность расходования бюджетных средств при планировании затрат по содержанию и ремонту автомобильных дорог, позволяет повысить оперативный контроль за исполнением бюджетных и договорных обязательств, а также уровень информационной и аналитической поддержки при принятии управленческих решений в сфере дорожного хозяйства.

Функциональные блоки СКПДИ:

• удаленный контроль выполненных подрядчиками работ
• планирование бюджета
• учет объектов дорожного хозяйства
• инспектирование
• отчетность
• администрирование

При подготовке материала использовались источники:
https://360tv.ru/news/transport/za-podrjadchikami-na-dorogah-podmoskovja-v-oblastnom-mintranse-sledjat-s-pomoschju-skpdi/
https://www.tadviser.ru/index.php/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82:%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%A4%D0%9E%D0%A0%D0%A1:_%D0%A1%D0%9A%D0%9F%D0%94%D0%98_(%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8F_%D0%B8_%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82_%D0%B2_%D1%81%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B5_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B8%D0%BD%D1%84%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B)
https://www.tadviser.ru/index.php/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82:%D0%A4%D0%9E%D0%A0%D0%A1:_%D0%A1%D0%9A%D0%9F%D0%94%D0%98_(%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8F_%D0%B8_%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82_%D0%B2_%D1%81%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B5_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B8%D0%BD%D1%84%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B)